| |
 |
|
Начинаем бороться с пробуксовкой колес.
Используемое устройство может именоваться по разному
- противобуксовочное приспособление, антибукса, сэнд траки, противобуксовочная лента, антибуксовочная лента.
Сразу скажем, что как только Вы поняли, что застряли, то сразу стоит прекратить крутить ведущими колесами. "Севшую на брюхо" машину
освободить, безусловно, сложнее. Поэтому сразу же, как только Вы поняли, что затряли - достаем выезжалки.
Если бы мы застряли обоими ведущими колесами, то подложили бы по одной выезжалке под каждое из ведущих колес. Но так как в показанной ситуации противоположное колесо оставалось на крепкой дороге, то обе пластины мы подложили под одно (застрявшее) колесо.
Выезжалку (срество для противоскольжения колес) нужно укладывать так, чтобы выступы на верхней ее стороне были направлены по движению автомобиля. Тогда на противоположеной (нижней) стороне выезжалки выступы окажутся направлены в противоположном направлении, что обеспечит максимальное сцепление ее с дорогой.
Чтобы сделать все правильно, проще всего в этой ситуации представить, что выезжалка - это терка, а колесо - это натираемое на терке яблоко. Вы же не будете натирать яблоко, поставив терку вверх ногами?
Первую пластину-выезжалку плотно подсовывем под застрявшее колесо, а вторую с небольшим нахлестом подсовываем под первую так, чтобы при накатывании машины пластины соприкоснулись и сцепились друг с другом своими выступами и впадинами.
Ну, ПОЕХАЛИ! |
